علت کف کردن روغن هیدرولیک چیست؟
کف کردن روغن در مخزن هیدرولیک دلایل مختلفی می تواند داشته باشد همطور اتفاقی است که احتمالاً در طول مسیر کاری خود با آن مواجه شده‌اید. در ادامه، دلایل فنی این مشکل را یک‌به‌یک بررسی کرده و راه‌حل‌های پیشگیرانه و اصلاحی را مرور می‌کنیم. در انجا ما 8 مورد را برسی می کنیم و در نهایت راه حل ها و پیشگری ها را به شما می گوییم.
1 ورود هوا به مدار هیدرولیک
یکی از شایع‌ترین دلایل بروز کف در سیستم‌های هیدرولیک بالابر، نشت هوا به مسیر مکش پمپ است. پمپ‌ها در زمان مکش و فشارهای پایین، مستعد جذب هوا هستند؛ به خصوص اگر هواکش یا اتصالات دچار ایراد آب‌بندی باشند. ورود هوا و ترکیب آن با روغن، منجر به ایجاد کف می‌شود.
نقاط ورود هوا می تواند شامل:
- شل بودن اتصالات مسیر مکش پمپ
- ترک یا پوسیدگی شیلنگ مکش
- نشتی از اورینگ‌ها و آب‌بندها
- پایین بودن سطح روغن مخزن
- مکش هوا توسط پمپ به‌دلیل کمبود روغن
- طراحی بد مسیر برگشت روغن به مخزن
پس نیاز هست این موارد را چک کنید تا بتوانید مشکل را برطرف کنید اگر این موارد را چک کردی و چیزی دستگیرت نشد همراه من باش و با من ادامه بده.
برای دیدن بهترین دستگاه های ما می توانید به صفحه بالابر مراجعه کنید.
2 پایین بودن سطح روغن مخزن
وقتی روغن داخل مخزن کم باشد، فضای هوای بیشتری در مخزن وجود دارد. حرکت سریع روغن در این شرایط، ممکن است پس از مدتی حالت گردابی ایجاد کرده و باعث تشکیل حباب و کف شود. سطح روغن باید همیشه طبق حد مجازِ مشخص‌شده روی مخزن تنظیم باشد؛ نه بیشتر از حد مجاز (که سرریز کند) و نه کمتر از آن. پایین بودن سطح روغن، احتمال کف کردن را به‌شدت افزایش می‌دهد.پس باید به این نکته ریز هم توجه کرد.
3 استفاده از روغن نامناسب
روغنی که ویسکوزیته (گرانروی) مناسبی ندارد یا با دمای کاری سیستم سازگار نیست، به راحتی کیفیت خود را از دست می‌دهد. این روغن‌ها ممکن است در شرایط حرارتی نامناسب، با واشرها و آب‌بندها واکنش داده یا خاصیت ضدکف (Anti-Foam) خود را از دست بدهند. در این حالت، حتی تماس روغن با لوله‌ها یا هوای محبوس در مخزن، می‌تواند باعث تشکیل حباب شود.
انتخاب روغن مناسب بسیار حیاتی است؛ ویسکوزیته باید دقیق باشد و به هیچ عنوان نباید روغن‌های برندها یا گریدهای مختلف را با هم ترکیب کرد. هر روغن برای سیستم خاصی طراحی شده و ترکیب آن‌ها، اقدامی کاملاً اشتباه است. همیشه مشکل کف کردن به دلیل نشتی نیست و گاهی خودِ روغن، عامل اصلی است.
همچنین برای مشاهده لیست قیمت انواع بالابر ها به صفحه لیست قیمت بالابر هیدرولیک مراجعه کنید.
4 وجود آلودگی در روغن
ممکنه روغن خودش اکسید شده یا به‌شدت آلوده و فرسوده شده باشه. اگر روغن مدت زیادی در مدار حرکت کرده، تاریخ مصرفش گذشته باشه یا در اثر گرما و حرکت مداوم در لوله‌ها کیفیت خودش رو از دست داده باشه، احتمال کف کردنش وجود داره. برای تشخیص باید تاریخ تعویض روغن رو بررسی کنیم. تغییر غیرعادی رنگ، تیره‌تر شدن روغن، بوی تند سوختگی، وجود حالت لجنی یا رسوب، مشاهده ذرات ریز در کف مخزن و باقی ماندن دائمی کف روی سطح روغن، همگی می‌تونن نشون بدن که روغن دیگر قابل استفاده نیست.
5 برگشت نامناسب روغن به مخزن
این احتمال کمتر ممکن است اتفاق افتد چرا که در عملکر خود دستگاه ایجاد اشکال می کند و شما قبل از این که کف روغن را مشاهده کنید متوجه چیزی های دیگر در کل سیستم خواهید شد پس بنابراین این به طور کلی نمی تواند فقط باعث کف شود بلکه کل سیستم را ناکارامد تر خواهد کرد وچون یکی از مورد ها بود بنابراین بنده گفتم در اینجا نیز شرح داده شود.
6 گرفتگی فیلتر یا صافی مکش
می شود گفت از مهم ترین عوامل گرفتگی فیلتر ها هست و یا کیپ شدن هواکش روغن،انسداد یا خرابی سیستم مکش و فیلترینگ، عبور روغن را با چالش مواجه کرده و می‌تواند منجر به ایجاد کف شود. برای رفع این مشکل، باید منشأ آلودگی را حذف کرد. بهترین و راحت‌ترین کار، تعویض فیلترها و همچنین تخلیه و تعویض کامل روغن کهنه است تا وضعیت بهبود یابد. پس این نکته را هرگز فراموش نکنید.
7 دور بیش از حد پمپ یا کاویتاسیون و یا اندازه مخزن نامناسب
این دو عامل با هم رابطه مستقیم دارند دستگاه شما باید به اندازه نیاز و در حد توان خود کار کند،در فصل‌های گرم یا بر اثر کارکرد مداوم و سنگین، دمای بالابر بیش از حد افزایش می‌یابد. دمای بالا تأثیر مستقیمی بر روغن دارد؛ ویسکوزیته را کاهش داده، خاصیت روان‌کاری را از بین برده و باعث می‌شود روغن راحت‌تر با هوای داخل مخزن ترکیب شود.
در هوای گرم، باید فشار کاری دستگاه را مدیریت کنید. شیرهای اطمینان باید درست تنظیم شده باشند و تهویه مناسب برای پاور یونیت‌ها فراهم باشد. در صورت امکان، مخزن را در محیط خنک‌تری قرار دهید یا به دستگاه استراحت بدهید تا از آسیب به روغن جلوگیری شود.
8 استفاده از روغن نا مناسب و ناسازگار برای دستگاه
روغنی که ویسکوزیته (گرانروی) مناسبی ندارد یا با دمای کاری سیستم سازگار نیست، به راحتی کیفیت خود را از دست می‌دهد. این روغن‌ها ممکن است در شرایط حرارتی نامناسب، با واشرها و آب‌بندها واکنش داده یا خاصیت ضدکف (Anti-Foam) خود را از دست بدهند. در این حالت، حتی تماس روغن با لوله‌ها یا هوای محبوس در مخزن، می‌تواند باعث تشکیل حباب شود.
انتخاب روغن مناسب بسیار حیاتی است؛ ویسکوزیته باید دقیق باشد و به هیچ عنوان نباید روغن‌های برندها یا گریدهای مختلف را با هم ترکیب کرد. هر روغن برای سیستم خاصی طراحی شده و ترکیب آن‌ها، اقدامی کاملاً اشتباه است. همیشه مشکل کف کردن به دلیل نشتی نیست و گاهی خودِ روغن، عامل اصلی است.
راه های پیشگیری و جلوگیری از کف کردن روغن هیدرولیک
تمام موارد بالا را اگر رعایت کنید شما بهترین پیشگیری را کرده اید برای همین موضوع و راحتی شما می خواهم یک جدولی را به شما نشان دهم که در آن راه های پیشگیری و یا حل دقیقا مشخص شده است:
چگونه کف کردن روغن هیدرولیک را برطرف کنیم؟
حالا که شما جدول بالا را دیدی الان می دانید کجای راه هستید ولی لازم هست که شما قل از اقدام هر کاری نکات و موارد زیر را به ترتیب پیش روید این موارد همه مواردی هست که جز اصول اولیه حل مشکل در همچین سیستم هایی می باشد.
ما در این جا یعنی شرکت آرشه بهترین های را برای شما آورده ایم، ما یک تیم فعال از تکنسین هایی هستیم که انواع بالابر های هیدرولیکی را طراحی و تولید می کنیم.
بالابر را متوقف کنید
نکته مهم و شاید پیش پا افتاده حتما بالابر را متوقف کنید نه اینکه فقط در حین حرکت بلکه از مدار برقی و موارد کاری فعلا کنار بگذارید این لازمه کار می باشد.
سطح روغن را بررسی کنید
با توجه به گفته ای که داشتیم سطح روغن با توجه به استاندارد مندرج روی بدنه یا راهنمای دستگاه چک کنید که ایا پایین هست و یا پش از هد پر می باشد
مسیر مکش پمپ را چک کنید
لوله ها و مسیر کلی از جمله شفت ها را چک کنید شاید لازم باشد این کار رو با باز کردن و مواردی چون نشت یابی دستگاهی و یا دستی و چشمی انجام دهید
فیلترها را تعویض یا تمیز کنید
فلتر های ورودی روغن و فیلتر هوا را قبل از تعویض چک کرده و نهایتا تعویض کنید. اینکار شما را 20 درصد به رفع این مشکل و یا مشکلات دیگر جلو می اندازد.
چک کردن کاسه نمد و خود کیفیت روغن
مورد مهم تری که داریم خود روغن هست که ایا تاریخ دارد آیا تیره شده و یا لجن گرفته است و در نهایت کاسته نمد را چک کنید که نشتی نداشته باشد و یا لجن روغن و رسوب در آن مشاهده نشود
برای بالابردن کیفیت کار در نهایت روغن را با توجه به کلیت نیاز دستگاه و مناسب آن تهیه و پر کنید تا روغن شما نیز تعویض شود
امید وارم در این مقاله شما توانسته باشید همچون یک مهندس و یک تکنسین مشکل خود را برطرف و تجربه جدید کسب کرده باشید.